Imprese industriali
L'industria è un insieme di imprese (impianti, fabbriche, miniere, miniere, centrali elettriche) impegnate nella produzione di strumenti (sia per altri settori dell'economia nazionale che per l'industria stessa), nell'estrazione di materie prime, materiali, carburante, energia produzione e ulteriore lavorazione di prodotti ottenuti nell'industria o prodotti in agricoltura - mediante la produzione di beni di consumo.
L'industria è il settore più importante dell'economia nazionale, che ha un impatto decisivo sul livello di sviluppo delle forze produttive della società.
Le imprese industriali sono divise in due grandi gruppi di industrie: mineraria e manifatturiera.
Industria estrattiva.
L'industria mineraria comprende imprese per l'estrazione di materie prime chimiche minerarie, minerali di metalli ferrosi e non ferrosi e materie prime non metalliche per la metallurgia, minerali non metallici, petrolio, gas, carbone, torba, scisto, sale, minerali non materiali da costruzione metallici, aggregati naturali leggeri e calcare, nonché centrali idroelettriche, condutture idriche, imprese di sfruttamento forestale, pesca e produzione di frutti di mare.
Industria manifatturiera.
L'industria manifatturiera comprende imprese di ingegneria meccanica, imprese che producono metalli ferrosi e non ferrosi, laminati, prodotti chimici e petrolchimici, macchinari e attrezzature, prodotti in legno e l'industria della pasta e della carta, cemento e altri materiali da costruzione, prodotti dell'industria leggera e alimentare, industria locale, nonché imprese per la riparazione di prodotti industriali (riparazione di locomotive a vapore, riparazione di locomotive) e centrali termiche, l'industria cinematografica (industria cinematografica).
Un settore industriale è una parte oggettivamente isolata del settore, che unisce imprese che producono prodotti omogenei e specifici, con lo stesso tipo di tecnologia e una cerchia limitata di consumatori.
OKONH ha distinto le seguenti grandi industrie: energia elettrica, industria dei combustibili, metallurgia ferrosa, metallurgia non ferrosa, industrie chimiche e petrolchimiche, ingegneria meccanica e lavorazione dei metalli, silvicoltura, industrie della lavorazione del legno e della pasta di legno e della carta, industria dei materiali da costruzione, industrie del vetro e della maiolica porcellanata , industria leggera, industria alimentare, industria microbiologica, industria della macinazione della farina e dei mangimi, industria medica, industria della stampa e altre produzioni industriali.
2. imprese agricole
Le imprese agricole possono essere classificate in molti modi. Dal punto di vista della forma organizzativa e produttiva, si dividono in tre tipologie: familiare, collettiva e imprenditoriale (imprenditoriale).
Un'azienda a conduzione familiare, è gestita prevalentemente da una famiglia. Rientrano in questa tipologia le aziende agricole dei coloni dell'Antica Roma, le aziende agricole contadine dei tempi passati e le moderne aziende agricole a conduzione familiare.
Le imprese collettive comportano la proprietà congiunta dei lavoratori dei mezzi di produzione e la gestione congiunta dell'impresa. Le fattorie collettive comunitarie dei clan furono le prime forme di agricoltura nella storia umana. Ma ancora oggi in alcune località persistono, anche se nella maggior parte dei casi hanno carattere marginale.
Le imprese imprenditoriali sono, di regola, grandi imprese agricole, il cui proprietario molto spesso non partecipa personalmente alla produzione, ma organizza la gestione e attrae manodopera salariata su scala significativa. Questa forma può, con un certo grado di convenzione, includere piantagioni di proprietà di schiavi, proprietà feudali e fattorie cadette.
Con un certo tratto, anche le fattorie collettive, le fattorie statali e le fattorie statali che esistevano nel quadro delle economie socialiste possono essere classificate come di tipo imprenditoriale. In questo caso l'imprenditore (imprenditore) era lo Stato. Le fattorie collettive, che per legge erano imprese cooperative, erano di fatto proprietà dello Stato.
L'indipendenza delle imprese agricole e lo sviluppo diffuso dei rapporti di affitto creano in futuro l'opportunità di acquistare su base contrattuale quei tipi di prodotti agricoli e nei volumi necessari per la formazione del fondo alimentare statale. La disciplina degli appalti è strettamente legata all'adempimento dei reciproci obblighi contrattuali basati sulla responsabilità economica sia dei produttori che dei fornitori dei prodotti. Dopo aver adempiuto agli obblighi derivanti dal contratto, il produttore può vendere a sua scelta la restante parte dei prodotti.
Imprese edili
La struttura organizzativa di un'impresa di costruzioni, una società, è un insieme di dipartimenti e servizi coinvolti nella creazione e nel coordinamento del funzionamento di un sistema di gestione, nello sviluppo e nell'attuazione delle decisioni gestionali per l'attuazione di un determinato programma (piano aziendale) . Le moderne strutture organizzative delle imprese edili subiscono molte modifiche a seconda del volume dei lavori di costruzione e installazione eseguiti e dei progetti di costruzione geograficamente dispersi. Sono classificati secondo i seguenti criteri:
Per la natura del rapporto contrattuale (contratto) - appaltatore generale e subappaltatore;
Per tipo di lavoro svolto: edilizia generale, esecuzione dei principali tipi di lavori di costruzione generale (terra, calcestruzzo, installazione di strutture, ecc.) e specializzato, esecuzione di un tipo o complesso di lavori omogenei (rifinitura, coperture, installazione elettrica, idraulica , eccetera.).
Esistono anche organizzazioni edili specializzate in tipi di costruzione: industriale, abitativa e civile, trasporti, agricola, ecc.
A seconda dell'area di attività, funzionano come trust di sito, urbani, territoriali e federali. I trust del sito vengono creati per eseguire lavori di costruzione e installazione su oggetti di grandi dimensioni all'interno dello stesso cantiere. Includono i cantieri. Le organizzazioni edili (imprese) di tipo urbano e territoriale (regionale) svolgono lavori all'interno di una città o regione. Le organizzazioni federali di costruzione (imprese) sono specializzate e svolgono lavori in varie regioni del paese.
Anche le strutture organizzative dei trust hanno modelli diversi. Il fondo fa capo al dirigente ed è responsabile dei risultati delle attività produttive ed economiche. A seconda del volume di lavoro del trust, il manager può avere, oltre al primo vice, da 1 a 3 vice capo ingegnere. L'ingegnere capo è responsabile dell'attuazione della politica tecnica e della corretta organizzazione della produzione edilizia, dell'attuazione del progresso scientifico e tecnologico. I vicedirettori del trust sono responsabili delle forniture materiali e tecniche, del lavoro economico nel trust e del sostegno sociale e previdenziale ai dipendenti. I dipartimenti del trust, attuando le pertinenti funzioni gestionali, organizzano il lavoro per creare le condizioni per l'adempimento dei compiti di costruzione.
Aziende di trasporto
Un'impresa di trasporti è un'impresa industriale il cui compito principale è trasportare persone e/o trasportare merci. Le imprese di trasporto sono suddivise in imprese impegnate nel trasporto passeggeri, trasporto merci e imprese miste impegnate sia nel trasporto merci che passeggeri.
Informazioni correlate.
Metallurgia ferrosa. Una caratteristica distintiva di questo settore nei paesi sviluppati è la riduzione della produzione e del consumo di acciaio. Questo è spiegato Innanzitutto, un processo progressivo di riduzione complessiva del consumo di metalli dei prodotti, In secondo luogo, i metalli vengono attivamente sostituiti dalla plastica, In terzo luogo, parte della metallurgia, non essendo sufficientemente pulita, si sta spostando verso i paesi del terzo mondo.
Anche in Russia si sta cercando di ridurre la quantità di metallo nei prodotti, ma la quota di materiali strutturali non metallici nella nostra ingegneria meccanica è 10 volte inferiore a quella degli Stati Uniti. Anche la quota di rottami nella metallurgia di “lavorazione” è significativamente inferiore.
La produzione mondiale di acciaio è di circa 800 milioni di tonnellate all’anno. I paesi sviluppati rappresentano circa l’80% di questo volume.
Principali produttori di acciaio:
1. Russia e paesi CSI (169 milioni di tonnellate);
2. Giappone (100 milioni di tonnellate);
4. Germania.
Canada, Australia e Sud Africa occupano un posto speciale nella produzione metallurgica dei paesi sviluppati. Negli ultimi 20 anni, la loro quota nella produzione di acciaio è aumentata dal 5% al 10%. La quota di questi paesi nella produzione di minerale di ferro è del 65%, e la loro quota nell’esportazione di materie prime metallurgiche è ancora più elevata.
Le più grandi regioni metallurgiche in termini di scala di produzione si sono formate negli Stati Uniti e in Giappone.
La peculiarità dei flussi di importazione del minerale di ferro ha determinato la crescita della metallurgia costiera nei paesi occidentali e in Giappone.
Nei paesi in via di sviluppo, il maggiore produttore è il Brasile, che ha superato Francia e Regno Unito in termini di volume di produzione, così come Corea del Sud, Taiwan e India. In futuro, l’importanza della metallurgia ferrosa nei paesi sviluppati diminuirà e aumenterà nei paesi in via di sviluppo. La loro specializzazione nella produzione di metalli di alta qualità e di tipi complessi di prodotti laminati aumenterà, con il trasferimento di assortimenti di massa alle imprese dei paesi in via di sviluppo.
Metallurgia non ferrosa. L'industria produce circa 40 milioni di tonnellate di vari metalli non ferrosi all'anno (ce ne sono circa 70). Allo stesso tempo, alluminio, rame, zinco e piombo rappresentano oltre il 96% di questo valore e 3/4 del suo costo.
Alluminio(la produzione è di circa 17 milioni di tonnellate all'anno). La sua produzione è rappresentata da due unità produttive geograficamente separate. Primo di cui è la produzione di allumina, la cui geografia gravita in parte verso i paesi che estraggono bauxite. Questi sono Australia, Guinea, Giamaica, paesi della CSI, Brasile, Stati Uniti. Secondo– la produzione di alluminio è più ad alta intensità energetica e gravita verso fonti di elettricità a basso costo. Produttori di alluminio: USA, paesi CSI, Giappone, Canada, Germania. Negli ultimi 20 anni, la produzione di alluminio nei paesi in via di sviluppo, in particolare in Brasile, è aumentata di 25 volte.
Nella produzione di altri metalli non ferrosi, il processo di arricchimento del minerale (raffinazione) è di grande importanza, perché i minerali metallici non ferrosi contengono una quantità molto piccola di metallo (rame dallo 0,5 al 3%). La raffinazione, di norma, richiede grandi quantità di elettricità, quindi parte del minerale estratto viene esportato in paesi con grandi riserve di elettricità. I maggiori produttori di rame raffinato sono gli Stati Uniti, i paesi della CSI, il Giappone e la Germania.
La metallurgia non ferrosa dei paesi sviluppati, rispetto ai paesi in via di sviluppo, è caratterizzata da una serie di caratteristiche specifiche:
– basso livello di approvvigionamento di materie prime;
– una quota ampia e in rapida crescita di materie prime secondarie – rottami metallici;
–struttura più completa del settore; un posto significativo in esso è occupato dalla fusione di metalli rari;
– la predominanza della quota delle fasi superiore e media nella struttura del ciclo produttivo, e le fasi inferiori vengono trasferite ai paesi in via di sviluppo.
Industria meccanica – principale gruppo di industrie manifatturiere del mondo. L'ingegneria meccanica rappresenta il 35% del valore della produzione industriale globale (nei paesi sviluppati - 35 - 40%, nei paesi in via di sviluppo - 15 - 20%).
La quota dei paesi sviluppati nell'ingegneria meccanica mondiale varia da 90 a 92
per cento. La quota dell'ingegneria meccanica sul valore totale dei prodotti manifatturieri negli Stati Uniti, in Giappone e in Germania è di circa il 40%, nei piccoli paesi sviluppati è notevolmente inferiore - 20%. Ciò è dovuto alla struttura troncata del settore. Le eccezioni sono la Svezia e la Svizzera, con la loro ingegneria meccanica tradizionalmente sviluppata, che è in gran parte orientata all'esportazione. Canada e Spagna occupano una posizione intermedia tra i paesi sviluppati grandi e piccoli.
Tra i paesi in via di sviluppo, l’ingegneria meccanica è sviluppata in misura maggiore nei paesi di nuova industrializzazione come il Brasile e la Corea del Sud.
L’ingegneria meccanica mondiale comprende:
– ingegneria meccanica generale – circa 35 – 37%;
– ingegneria dei trasporti – 33 – 35%;
– ingegneria elettrica, compresa l'elettronica 30-31%.
Ingegneria meccanica generale– comprende la produzione di macchine utensili, la produzione di tutti i tipi di strumenti e attrezzature, nonché di macchine agricole. Attualmente nei paesi in via di sviluppo la produzione di macchine agricole e di attrezzature meno complesse comincia ad aumentare. I paesi sviluppati continuano a specializzarsi in tipologie di macchine particolarmente complesse.
I leader nell'industria mondiale delle macchine utensili sono: Germania - 25%, Giappone - 25%, Stati Uniti - 11%, Italia - 9%, Svizzera - 8%. I paesi in via di sviluppo rappresentano solo il 6% della produzione totale di macchine utensili a livello mondiale.
Ingegneria dei trasporti. Recentemente, nella maggior parte dei paesi sviluppati, la produzione di automobili, navi e aerei si è sviluppata intensamente e la produzione di materiale rotabile ferroviario, che si sta spostando nei paesi in via di sviluppo, è in declino. Le locomotive iniziarono a essere prodotte in paesi come India, Brasile, Argentina, Turchia e automobili: Messico, Egitto, Iran, Tailandia, Cile, Colombia, ecc.
Nella costruzione navale, il Giappone è al primo posto nella produzione di navi marittime (8,2 milioni di tonnellate), la Corea del Sud è al secondo posto (3,6 milioni di tonnellate). Dei 20 principali produttori di navi al mondo, circa 1/3 si trovano nei NIS, come Corea del Sud, Brasile, Taiwan, India, Argentina, Messico. E nel Regno Unito, Svezia e Italia si registra una riduzione della produzione.
Nell'industria automobilistica, il Giappone è al primo posto (9,9 milioni di unità all'anno), gli Stati Uniti - 6,5 milioni di unità all'anno, di cui camion - 3,5 e 3,7 milioni di unità. I principali produttori di autovetture sono anche la Germania - 4,6 milioni di unità, la Francia - 3,2 milioni di unità, l'Italia - 1,8 milioni di unità, la Spagna - 1,6 milioni di unità, la Gran Bretagna - 1,3 milioni di unità, la Corea del Sud - 1 milione di unità all'anno.
L'assemblaggio automobilistico, diffuso in tutto il mondo, occupa un posto speciale nelle condizioni moderne. Quasi la metà dei paesi in via di sviluppo dispone di impianti di assemblaggio di automobili, che ricevono componenti e pezzi di ricambio per automobili dalle più grandi aziende manifatturiere dei paesi sviluppati.
Nei paesi della CSI vengono prodotti 1,3 milioni di automobili e 0,9 milioni di camion. La tendenza generale è uno spostamento del settore manifatturiero a bassa e media complessità dai paesi sviluppati a quelli in via di sviluppo. L'esperienza del Giappone potrebbe rappresentare un possibile modello per lo sviluppo futuro dell'ingegneria meccanica. Consiste nella costante complicazione della produzione di ingegneria meccanica, raggiungendo un elevato livello in termini strutturali, scientifici e tecnici, con il successivo trasferimento della produzione di bassa e media complessità nei paesi in via di sviluppo.
Ingegnere elettrico– Al suo interno si sta sviluppando rapidamente l’industria elettronica, che produce prodotti per scopi industriali, scientifici e militari, computer, nonché la produzione di elettrodomestici, la produzione di energia elettrica e apparecchiature per l’installazione elettrica.
Industria elettronica– è costituito da due sottosettori: l’elettronica militare-industriale e l’elettronica di consumo. Il primo si sta sviluppando nei paesi sviluppati, mentre il secondo, che richiede una grande quantità di manodopera a basso costo, si sta sviluppando nei paesi in via di sviluppo, soprattutto nei NSI del sud-est asiatico. Negli USA le importazioni di elettrodomestici ammontano a circa 15-16 miliardi di dollari l'anno.
Industria chimica si è sviluppato negli ultimi 20 anni sotto la pressione della crisi energetica e l’influenza della concorrenza dell’industria chimica dei paesi produttori di petrolio. Nell’Europa occidentale, da un lato, si è verificata una forte riduzione di una serie di industrie, principalmente la produzione di fertilizzanti azotati e fibre chimiche, e, dall’altro, un forte aumento della concentrazione della produzione, accompagnato dalla liquidazione di bassi livelli di produzione. -potere e imprese obsolete. Tutto ciò ha portato ad un cambiamento significativo nella struttura territoriale e settoriale dell’industria chimica. La ristrutturazione si è espressa principalmente nella crescente importanza dei più grandi centri di produzione petrolchimica e di altre basi di produzione su larga scala. Parallelamente, in aree ben fornite di manodopera, è continuata la creazione di impianti di produzione su piccola scala nelle industrie ad alta intensità di conoscenza, in particolare nel settore farmaceutico.
In generale, i paesi sviluppati sono specializzati nei prodotti chimici più recenti e ad alta tecnologia.
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Industria manifatturiera
INDUSTRIA DI LAVORAZIONE- un insieme di imprese per le quali oggetto del lavoro sono i prodotti fabbricati (o estratti) da altre imprese, a differenza delle imprese dell'industria estrattiva.Pertanto, le imprese manifatturiere utilizzano minerali, calce, argilla, amianto, ecc., forniti dall'industria mineraria, e prodotti fabbricati in agricoltura: grano, cotone, frutta, ecc.
Altre imprese manifatturiere, ad esempio nell'ingegneria meccanica, utilizzano metalli prodotti presso imprese di metallurgia ferrosa, vernici, vernici, prodotti in gomma prodotti da imprese dell'industria chimica, ecc.
L'industria manifatturiera effettua anche riparazioni e restauri di prodotti industriali.
L'attuale classificatore generale dell'Unione dei settori dell'economia nazionale è strutturato in modo tale che in ogni settore si possono identificare le imprese che appartengono all'industria mineraria e, separatamente, all'industria manifatturiera. L'industria manifatturiera comprende l'ingegneria meccanica, leggera, alimentare, chimica (esclusa l'industria mineraria e chimica), lavorazione del legno, pasta di legno e carta e altre industrie.
Nell'industria manifatturiera vengono creati mezzi di lavoro per tutti i rami della produzione materiale, il che ne determina in modo decisivo il livello tecnico.
L’industria manifatturiera produce la stragrande maggioranza dei beni di consumo per la popolazione. In condizioni di intensificazione della produzione, i prodotti dell’industria manifatturiera crescono più rapidamente dell’industria mineraria.
Ciò è dovuto al migliore utilizzo delle materie prime e dei combustibili estratti e alla riduzione dell’intensità materiale dei prodotti industriali. Nel 1981-1985 i prodotti manifatturieri sono aumentati del 21% e i prodotti minerari dell'8%.
Anche nel dodicesimo piano quinquennale sono previsti tassi di crescita rapidi dell'industria manifatturiera: saranno pari al 25-28% con un aumento del volume di produzione dell'industria dei combustibili e delle materie prime dell'11-13%.
L’industria è composta da due grandi gruppi di industrie:
Estrazione e lavorazione.
L'industria manifatturiera si occupa della lavorazione o trasformazione di materie prime industriali e agricole. A differenza dell’industria mineraria, che trova nella natura il suo oggetto di lavoro, l’industria manifatturiera si occupa di oggetti che sono essi stessi prodotti del lavoro. L'industria manifatturiera comprende imprese che producono metalli ferrosi e non ferrosi, prodotti chimici e petrolchimici, macchinari e attrezzature, prodotti per la lavorazione del legno e l'industria della pasta e della carta, cemento e altri materiali da costruzione, prodotti dell'industria leggera e alimentare, nonché imprese per la riparazione di prodotti industriali, ecc.
Le principali imprese dell'industria manifatturiera sono stabilimenti e fabbriche.
L’industria manifatturiera è il settore trainante dell’industria globale. Di norma, è anche il fattore trainante dello sviluppo economico dei paesi e delle loro regioni.
Negli ultimi decenni, il ruolo e il posto dell’industria manifatturiera nello sviluppo socioeconomico dei paesi e delle singole regioni e la sua ubicazione sono cambiati notevolmente. La sua quota nel prodotto nazionale lordo (PNL), nel reddito nazionale e soprattutto nel numero di persone impiegate nell’economia nazionale è in calo. Ciò è particolarmente tipico per i paesi sviluppati, dove si registra un calo del numero di persone impiegate nel settore manifatturiero a causa della crescita del settore terziario dell’economia. Il calo si è verificato soprattutto nei settori con un basso livello di tecnologia e attrezzature.
Una delle caratteristiche principali della geografia dell’industria manifatturiera nei paesi sviluppati è stata la parziale parificazione del grado di sviluppo industriale a diversi livelli (distretto in un paese separato, paese e grande regione). Una caratteristica della moderna localizzazione dell’industria manifatturiera è stata la costruzione delle sue imprese al di fuori dei grandi agglomerati urbani, portando ad una diminuzione del ruolo relativo dei più grandi agglomerati urbani con una quota elevata di tale industria.
Nei paesi industrializzati, soprattutto di piccola superficie, dove la struttura produttiva territoriale è già formata e quasi l'intero aumento della produzione è ottenuto attraverso l'aumento della produttività del lavoro, gli spostamenti nell'ubicazione dell'industria manifatturiera non sono molto evidenti. Nei paesi sviluppati con territori estesi, i cambiamenti spaziali nell’ubicazione dell’industria sono più significativi. Innanzitutto, sono evidenti laddove c'è uno sviluppo industriale attivo di aree nuove, spesso difficili da raggiungere
In tutti questi casi, il fattore principale negli spostamenti territoriali della produzione sono le risorse minerarie più ricche. L'industria manifatturiera si sta spostando in queste aree dopo l'industria mineraria.
L'indebolimento del fattore di dipendenza dalle materie prime dovuto allo sviluppo di nuove modalità di trasporto e, di conseguenza, la riduzione dei costi di trasporto hanno portato alla separazione territoriale dell'industria manifatturiera dalle basi di carburante e materie prime. Di conseguenza, i paesi poveri di combustibili e materie prime sono stati in grado di creare grandi e moderne industrie manifatturiere, poiché il problema dell’approvvigionamento delle risorse ha perso la sua importanza.
Allo stesso tempo, è aumentata l’importanza dei trasporti e della posizione geografica. Ciò ha causato un significativo spostamento dell’industria manifatturiera verso il mare. Insieme all’attenzione rivolta alla manodopera a basso costo, questo fattore ha contribuito alla sua crescita nei “paesi di nuova industrializzazione”.
L’industria manifatturiera fornisce un contributo significativo all’inquinamento ambientale, aumentando l’interdipendenza ambientale dei paesi. Tra le sue industrie, la raffinazione del petrolio, la metallurgia, l'industria chimica, la produzione di cemento, i prodotti in gomma, la pasta di legno e la carta e alcuni settori dell'industria alimentare hanno l'impatto più negativo sull'ambiente naturale.
Poiché i paesi capitalisti sviluppati hanno i più alti tassi di industrializzazione e urbanizzazione, è in essi che la pressione sull’ambiente è più significativa e quindi i problemi ambientali sono più acuti. Pertanto, l’introduzione di tecnologie di risparmio di risorse ed energia nell’industria manifatturiera è diventata una delle aree prioritarie nella politica di conservazione dell’ambiente naturale. Il fattore ambientale dell'ubicazione sta diventando sempre più importante e ha un'influenza crescente sull'ubicazione dell'industria.
L'industria manifatturiera comprende numerosi settori: metallurgia, ingegneria meccanica, industria leggera e altri.
Fornisce all'umanità materiali da costruzione: metalli ferrosi. Solo pochi decenni fa, quasi tutta la metallurgia ferrosa era concentrata nei paesi economicamente sviluppati. A quel tempo, la fusione dei metalli determinava quasi principalmente il potere economico di qualsiasi paese. Dagli anni '70, sotto l'influenza della crisi energetica, il ritmo di sviluppo e l'ubicazione hanno cominciato a cambiare e si è verificato un forte rallentamento nello sviluppo di questo settore. Questa tendenza si spiega con tre ragioni: in primo luogo, il mondo è in fase di riduzione generale dell’intensità di metalli nei prodotti; in secondo luogo, i metalli vengono attivamente sostituiti dalla plastica; in terzo luogo, parte della metallurgia ferrosa, in quanto produzione “sporca”, si sposta verso i paesi del terzo mondo.
Il carbone è necessario anche per la produzione dei metalli ferrosi, per questo motivo per molti decenni la geografia della metallurgia ferrosa è stata orientata verso i bacini corrispondenti. È così che sono nate le principali basi metallurgiche in Ucraina, in Russia (basi metallurgiche centrali, degli Urali, siberiane). Il minerale di ferro viene oggi estratto in 50 paesi, ma la sua produzione principale avviene solo in alcuni: Cina (154 milioni di tonnellate all’anno), (182 milioni di tonnellate all’anno), Australia (155 milioni di tonnellate all’anno), Russia (105 milioni di tonnellate all’anno). tonnellate all’anno), Ucraina (100 milioni di tonnellate all’anno), USA (23 milioni di tonnellate all’anno), (26 milioni di tonnellate all’anno), Canada (22 milioni di tonnellate all’anno). I principali esportatori di minerale oggi sono l'India. Per molto tempo è stata fornitrice di minerale di ferro ai paesi dell'Europa orientale. Il passaggio ai minerali importati e al carbone da coke portò allo sviluppo della metallurgia costiera in molti paesi dell'Europa occidentale, in Giappone e in parte negli Stati Uniti. Tra i paesi sviluppati, solo gli Stati Uniti hanno ancora centri nazionali di industria siderurgica. Negli Stati Uniti sono associati al collocamento di minerali di ferro vicino ai Grandi Laghi (Chicago, Detroit) e nel bacino della Ruhr (Ruhr, Saarland).
Nei paesi che non dipendono dall'importazione di materie prime e carbone (Russia, Cina), la metallurgia ferrosa si trova vicino ai depositi di carbone, o ai depositi di minerali, o tra di loro.
Nonostante per molti anni l'industria siderurgica fosse localizzata in paesi economicamente sviluppati, negli ultimi decenni questa industria si è rapidamente intensificata in paesi come Brasile, India e Repubblica di Corea.
Gli Stati Uniti e la Russia sono leader mondiali nella produzione di ferro e acciaio.
2. Metallurgia non ferrosa.
Produce circa 40 milioni di tonnellate di metalli, che hanno la più ampia applicazione nella vita moderna: la metallurgia delle aree pesanti, nobili e minerarie, poiché hanno una percentuale molto bassa di componenti preziosi nel minerale. Ad esempio, il contenuto di rame del minerale estratto varia dallo 0,5% al 3,5%, con minerali progressivamente più poveri che vengono lavorati. Pertanto, nei siti minerari, avviene il processo di arricchimento del minerale e viene organizzata anche la produzione di rame blister. Enormi riserve di minerale di rame sono concentrate in Cile (), Stati Uniti, Zaire. Da qui viene esportato il greggio, poiché la raffinazione del rame richiede consumo di energia. I maggiori produttori di rame raffinato sono Stati Uniti, Giappone e Germania.
In Russia, l’industria del rame è concentrata principalmente nella regione economica degli Urali, anche se sono state scoperte riserve di rame dentro e fuori.
Il sottosuolo è anche ricco di minerale di rame (giacimenti di Dzhezkazgan e Kounrad).
Nei paesi dell’Europa orientale l’industria del rame è più sviluppata. Qui, alla fine degli anni '50, i geologi effettuarono lavori di prospezione e scoprirono giacimenti di minerale di rame, che risultarono essere i più grandi d'Europa. Nonostante le difficili condizioni geologiche e la grande profondità (fino a 1 km), queste riserve sono state sviluppate. Qui è nata la cintura mineraria di rame della Bassa Slesia.
A differenza dei metalli pesanti, i minerali di metalli leggeri, e in particolare l'alluminio, contengono componenti più utili nel minerale, quindi sono abbastanza trasportabili. La produzione di alluminio avviene in due fasi e avviene la loro frammentazione territoriale. Innanzitutto, l'allumina viene estratta dal minerale. La sua composizione chimica è ossido di alluminio. Questa fase gravita verso i paesi in cui vengono estratti i minerali di alluminio: bauxite, nefelina, alunite. La più grande area mineraria di bauxite al mondo è l'Australia, dove viene estratto quasi un terzo delle riserve mondiali. Qui, nella penisola di Cape York, le materie prime a basso costo vengono estratte in una fossa aperta, che vengono trasformate in allumina ed esportate in altri paesi in tutto il mondo. Ricchi di riserve di bauxite sono (14% delle riserve mondiali), (13% delle riserve mondiali), (5% delle riserve mondiali), Brasile (5% delle riserve mondiali) e altri paesi. In Russia, la cui quota nell'estrazione della bauxite è uguale a quella del Suriname e del Brasile, i principali giacimenti di minerali di alluminio si trovano nel , nel sud dell'Ovest e nel . La seconda fase della produzione di alluminio - la produzione di metallo dall'allumina - è un processo molto energetico Questo processo è intensivo e quindi gravita verso fonti di energia a basso costo che si trovano principalmente nei paesi sviluppati. In questa fase della produzione di metalli, i leader sono gli Stati Uniti (38% della produzione mondiale), Giappone (12% della produzione mondiale), Russia (11% della produzione mondiale), Canada (7% della produzione mondiale), Germania (7 % della produzione mondiale) ecc. In questi paesi l'estrazione dell'alluminio dall'allumina viene effettuata presso grandi centrali idroelettriche o nei nodi di potenti centrali termiche.
Gli ultimi anni hanno visto una rapida crescita nei paesi in via di sviluppo. Da un lato, ciò indica l’industrializzazione di questi paesi. D’altro canto, questo potrebbe essere il risultato di una chiara politica ambientale nei paesi sviluppati, che stanno cercando di ridurre l’impatto dannoso sull’ambiente delle industrie “sporche” dei loro paesi.
3. Industria meccanica.
Questo è il ramo industriale più complesso ed esteso, poiché oltre a macchinari e attrezzature, produce un'ampia gamma di prodotti per scopi domestici e culturali. A seconda dei prodotti realizzati, l'ingegneria meccanica può essere ad alta intensità energetica, ad alta intensità di metalli, agricola, di produzione di attrezzature, di ingegneria di macchine utensili o ad alta intensità di conoscenza. L'ubicazione delle imprese di ingegneria meccanica all'interno del paese dipende da una serie di fattori. Ad esempio, le imprese che producono attrezzature minerarie gravitano verso le aree della metallurgia ferrosa, poiché questa produzione è ad alta intensità di metallo; la radioelettronica è legata a territori ricchi di lavoratori altamente qualificati; l'ingegneria agricola gravita verso le aree agricole, ecc. In quest'epoca, l'attenzione delle imprese industriali sul metallo è significativamente ridotta, e l'attenzione sul metallo è in aumento, poiché i rami dell'ingegneria meccanica ad alta intensità di conoscenza sono diventati sempre più sviluppati. La maggior parte dei paesi sviluppati, così come Russia e Cina, sono caratterizzati da ingegneria meccanica diversificata, producendo dagli “aghi agli aeroplani”. I paesi “” si distinguono soprattutto per questo. I paesi dell'Europa occidentale e orientale, così come alcuni paesi in via di sviluppo (Brasile, India, Messico), di norma, sono specializzati nella produzione e nel rilascio solo di alcuni tipi di prodotti con i quali entrano nel mercato mondiale. Nella maggior parte dei paesi in via di sviluppo, non è l'ingegneria meccanica ad essere sviluppata, ma la lavorazione dei metalli, rappresentata dalle officine di riparazione. Producono meno di 1/10 di tutti i prodotti ingegneristici mondiali. In nessun altro settore il ritardo dei paesi in via di sviluppo è così pronunciato come in questo.
Una delle industrie principali è l’industria automobilistica. Determina in gran parte lo stato dell'economia dei maggiori paesi sviluppati, poiché molti prodotti di questo settore vengono esportati.
Ogni anno nel mondo vengono prodotti 50 milioni di automobili e camion, di cui 2 milioni in Russia. Gli Stati Uniti e il Giappone sono leader in questo settore. Tra i primi dieci produttori leader figurano anche Germania, Italia, Canada e Repubblica di Corea.
Marchi automobilistici come Renault e Peugeot (Francia), Volkswagen e Mercedes (Germania), FIAT (), Volvo (), Tatra (), Toyota e Honda (Giappone), Ford e Chrysler (USA), autobus Ikarus ().
Negli Stati Uniti, le fabbriche automobilistiche si trovano in 125 città, che si trovano in 26 stati del paese, ma il principale "stato automobilistico" è dove si trova il centro automobilistico del paese: la città di Detroit.
Nonostante il fatto che la Russia sia al quinto posto tra i primi dieci produttori automobilistici, è in ritardo rispetto ai principali capitalisti in termini di livello tecnico e varietà di prodotti di ingegneria meccanica e anche altre industrie svolgono un ruolo molto importante nel mondo. La Gran Bretagna si distingue per lo sviluppo dell'ingegneria elettrica, della costruzione di strumenti e della riparazione navale (Londra, Birmingham, Glasgow). Il Giappone occupa una posizione di leadership nella produzione di navi marittime, robot industriali e televisori; i maggiori centri dell'industria aerospaziale ed elettronica si trovano negli Stati Uniti (Seattle, Los Angeles); le attrezzature per le centrali nucleari vengono prodotte ed esportate dalla Repubblica Ceca; è specializzato in agricoltura, ecc.
4. Industria chimica.
Ha ricevuto il suo massimo sviluppo nel XX secolo. Il grado del suo sviluppo mostra il livello di modernizzazione dell'economia di qualsiasi paese e l'utilizzo delle scoperte del progresso scientifico e tecnologico, quindi tutti i paesi economicamente sviluppati stanno sviluppando intensamente questo settore.
L'industria chimica produce acidi, vernici, coloranti, fertilizzanti, fibre artificiali e plastica. Questi prodotti sono ampiamente utilizzati nei processi tecnologici di molti settori: vernici, vernici, plastica vengono utilizzate nell'ingegneria meccanica, le fibre artificiali vengono utilizzate nel settore tessile, gli esplosivi vengono utilizzati nell'industria mineraria, vengono forniti fertilizzanti e pesticidi. I seguenti paesi e regioni sono leader nel mondo : Stati Uniti, Giappone, Russia. In Europa l’industria chimica è al secondo posto dopo l’ingegneria meccanica. Il paese più “chimizzato” non solo in questa regione, ma anche nel mondo è la Germania. All'inizio del secolo questa industria si basava quasi interamente sul salgemma, sui sali di potassio e sui sali da cucina, quindi l'industria chimica era localizzata nelle zone da cui venivano estratte queste materie prime. Dagli anni '50 si è verificato un riorientamento del settore verso le materie prime importate dagli idrocarburi, per cui l'industria chimica ha iniziato a gravitare verso le aree dei porti marittimi e le rotte degli oleodotti. Il più grande centro petrolchimico dell'Europa occidentale è diventato il fulcro della produzione petrolchimica nell'area di Rotterdam. Nell'Europa orientale, grandi raffinerie di petrolio si trovano lungo le rotte dei grandi oleodotti e gasdotti provenienti dalla Russia (Bratislava, Plock e altri). L'industria chimica giapponese si sviluppa interamente su materie prime importate. Negli Stati Uniti, le regioni principali sono gli stati meridionali del paese (Texas, Louisiana), poiché lì si trova un grande paese. Qui ci sono più di 200 imprese e si trova la "capitale petrolchimica" degli Stati Uniti: Houston. In Russia, l'industria chimica è rappresentata da molte industrie che operano praticamente con le proprie materie prime. Le principali aree del settore si sono sviluppate nel nord-ovest del Paese, negli Urali, in.
La posizione delle cinture forestali settentrionali e meridionali sulla Terra determina in gran parte la geografia di questo settore. Nelle regioni della cintura settentrionale viene raccolto il legno di conifere. Qui spiccano paesi come Canada, Russia e Svezia. Per loro l’industria forestale è un ramo di specializzazione internazionale. Il Canada è al primo posto nel mondo nell’esportazione di prodotti forestali. Ci sono oltre 1,5mila segherie nel paese. Qui opera la più grande cartiera e cartiera del mondo. Il Canada produce circa il 40% di tutta la carta da giornale nel mondo estero.
Il ramo principale di questa industria è il tessile. Nel mondo sono emerse cinque regioni principali per lo sviluppo di questo settore: paesi, Asia meridionale, Russia, Europa e Stati Uniti, ma il rapporto tra queste regioni è cambiato. Se la quota dei paesi economicamente sviluppati nella produzione mondiale di prodotti tessili e di abbigliamento diminuisce, l’importanza dei paesi asiatici, in particolare della Cina, continua a crescere costantemente. La percentuale dei paesi in via di sviluppo in cui l’industria leggera fa affidamento su manodopera a basso costo ed esporta i suoi prodotti negli Stati Uniti, nei paesi dell’Europa occidentale e in Russia sta crescendo rapidamente. Tali paesi includono la Repubblica di Corea, l’India e altri. Nei paesi economicamente sviluppati dell’Europa occidentale, molti settori tessili sono in declino, poiché molti Stati hanno perso mercati con il crollo del colonialismo.
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