В начале лета этого года у ГБУ «Автомобильные дороги», которое обслуживает треть автомобильных дорог столицы появился свой собственный современный асфальтобетонный завод. Этот новейший высокотехнологичный комплекс Benninghoven, разработанный в Германии, расположился в районе Бирюлево Западное - с одной стороны в черте города (минимизируя путь машин до места назначения), с другой - вдали от жилой застройки. Новый завод позволит не только экономить бюджетные средства, но и увеличить объем производимых асфальтобетонных смесей.
Давайте вместе изучим технологию производства асфальта, особенности его укладки и в чем конкретно выигрывает город от появления именно этого завода.
2. Площадка для предприятия была заложена в конце прошлого года, а уже в июне в работу были запущены две установки, каждая из которых может выдавать 240 тонн асфальтобетонной смеси в час (3 тонны за 40 секунд). Этой производительности достаточно, чтобы укатывать до 30 тысяч квадратных метров дорожного полотна в сутки. Собственный асфальтовый завод выгоднее, чем обращаться к подрядчикам, во-первых это всегда высокое качество продукции, во-вторых возможность повторной переработки готовой смеси в случае если условия не позволили уложить ее по технологии (например, смесь остыла в пути т.к. машина попала в пробку).
3. В состав асфальтобетонной смеси входит 5 основных компонентов. Это щебень (слева), отсев (по сути пыль от щебня, по центру), песок (справа), минеральный порошок и битум. Процентное соотношение сырья может меняться в зависимости от того, где будет укатываться асфальт. Если это тротуар (зона с минимальной удельной нагрузкой), то в составе смеси максимальное количество песка, а щебень не используется. Если речь идет про автомобильные дороги (высокая нагрузка), то большую часть асфальтобетонной смеси составлят щебень (фракция определяется в зависимости от типа и класса автомобильной дороги).
4. Помимо обычного гранитного щебня используется высокопрочная порода вулканического происхождения - габбро диабаз. Всего в мире есть три месторождения - в Австралии, Украине и России. На асфальтобетонный завод сырье везут из Карелии.
5. Минеральные добавки нужна для того, чтобы придать определенные свойства для готовой смеси. Например, пластичность и стойкость к перепадам температур. Именно это отличает технологию современного производства асфальта от того, как его изготавливали раньше.
6. Битум - основной связующий компонент. Поступает на завод в цистернах-термосах в нагретом виде и перекачивается в накопительные емкости, где постоянно подогревается. Здесь стоит отметить факт связанный уже с непосредственно укладкой асфальта на дороги. Наверняка многие замечали, что на свежеуложенный асфальт наносят разметку не сразу, а через 2-3 недели. Это не лень дорожных рабочих, а соблюдение технологии. После укладки необходимо чтобы с верхего слоя испарилась битумная пленка иначе краска используемая для разметки во-первых окрасится, во-вторых у свежеуложенного асфальта хуже адгезия.
7. Завод работает круглосуточно, следовательно и сырье привозят непрерывно. На въезде специальные грузовые весы, которые взвешивают грузовой автомобиль сначала при въезде, а затем при выезде.
8. Для работы завода необходимо электричество, дизельное топливо и газ. Завод был построен и запущен в рекордные сроки, но в Москве официальное подключение к городским сетям в среднем занимает один год, поэтому в настоящий момент завод работает полностью в автономном режиме. После официального подключения дизельные генераторы просто перевезут на новые строящиеся площадки, поэтому такой вариант фактически не удорожает стоимость готовой продукции.
9. Щебень, песок и отсев загружают в приемные бункеры фронтальным погрузчиком. Внизу каждого бункера есть заслонка, которой определяется расход каждого из исходных компонентов.
11. В барабане смесь высушивается дизельной печью.
12. И подается на самый верх установки - в грохот, где происходит разделение смеси по гранулометрическому составу.
13. Это необходимо для того, чтобы с высокой точностью дозировать состав готовой продукции.
14. Из подогреваемых танков-термосов к сухой смеси добавляется битум.
15. И минеральные добавки (хранятся в синих емкостях). Еще один важный момент. На фото видна вытяжная труба (синего цвета) и даже визуально видно, что выбрасываемый воздух чист. Для сравнения можно посмотреть на пыль из вентиляционной трубы какого-то другого завода, расположенного на заднем плане. Экологические нормы регламентируют замер выбросов на расстоянии 500 метров от трубы, но данный завод укладывается в эти нормы даже если выполнить замеры непосредственно на территории завода.
16. После перемешивания всех ингридиентов готовый асфальт поступает в бункеры.
17. Откуда его отгружают в самосвалы. Несмотря на высокие борта в каждую машину загружают не более 20 тонн готового асфальта. Температура асфальта на отгрузке - 160°C, на объект он должен поступить с температурой не ниже 130 градусов и укатываться при температуре не ниже 110 градусов. В зависимости от уличной температуры это позволяет выполнять дорожный ремонт на расстоянии до 80 километров от производства.
18. Диспетчерская - центр управления всей установки. Оператор наглядно видит весь процесс, а также вручную управляет заслонкой на отгрузке готовой продукции. На левом экране работа весов и бункеров. Справа - рабочий процесс в сушильной камере, грохоте и смесительной установке. Всего на заводе работает 80 человек, а для управления производственным процессом достаточно 10.
19. После этого машины с горячим асфальтом также взвешиваются на весах и отправляются на объект. Еще один актуальный вопрос - можно ли укатывать асфальт в дождь? Технология не допускает укладку асфальта в дождь, но т.к. на погоду повлиять невозможно, то обычно решение принимается по месту. Перед укладкой нового слоя асфальта основание проливается битумной эмульсией и если дождь не сильный, без образования луж, то вполне допустимо укатывать асфальт на мокрое основание. Как мы помним, у асфальта температура укладки выше 110 градусов и вся возможная влага с основания моментально испарится при укладке.
20. На площадке сейчас расположено две действующих установки, которые работают независимо друг от друга. Также планируется строительство еще одной установки (отдельные детали для нее можно увидеть в левом верхнем углу). В правой части видны административные модульные здания. Там же расположена заводская лаборатория, которая контролирует качество сырья и готовой продукции. Пока это временные сооружения, которые постепенно будут заменены на капитальные.
21. У ГБУ «Автомобильные дороги» также имеется высокотехнологичная мобильная лаборатория. Она включает в себя пространственный лазерный дальномер, шесть фотокамер и георадар.
22. Накрышная установка Riegl VMX-450 дополняется и переносной стационарной станцией Riegl VZ-1000. Эти устройства позволяют строить трехмерную картину окружающего мира. Это позволяет измерить геометрические размеры объектов в определенном радиусе от установки и автоматически высчитать объем и площадь материалов или уложенного покрытия. Также это позволяет фиксировать дефекты дорожного покрытия, бордюрного камня и металлических ограждений. Георадар позволяет определять границы разделения сред и расположение коммуникаций. Наиболее эффективная для работы скорость перемещения - 40-50 км/ч.
23. Заводская лаборатория в которой проводят контроль качества сырья и испытывают готовую продукцию. На фото машина ДТС-06-05, которая предназначена для испытания образцов асфальтобетонных материалов на сжатие и определения предела прочности при расколе.
24. Испытуемые образцы плавят в печи, растягивают, просеивают, взвешивают, определяют водонасыщение и тд.
25. У любой автомобильной дороги есть гарантийный срок службы. Для дорог с повышенной нагрузкой (например МКАД, ТТК, Садовое кольцо и вылетные магистрали) это 3 года гарантии на асфальтовое покрытие. Для дорог с меньшей интенсивностью движения и тротуаров этот срок может быть увеличен до 5 лет. Если вы видите, что асфальт меняют ежегодно, то это именно тот случай, когда дорогу выполнил подрядчик с нарушениями и теперь переделывает за свой счет. Поэтому это еще один плюс к тому, что этот асфальтовый завод принадлежит городу - нет смысла выпускать некачествую продукцию, т.к. потом придётся переделывать.
Что в итоге? Город и его жители только в плюсе от нового асфальтобетонного завода. Дороги в городе и сейчас поддерживаются в хорошем состоянии, но будет еще лучше.
Производство асфальта занимает высокую позицию среди рентабельных видов бизнеса. В России всегда есть проблемы с дорогами. Несмотря на то что срок эксплуатации высококачественного асфальта составляет около 15 лет, дороги портятся намного раньше из-за негативных воздействий окружающей среды. Ежегодно асфальт меняют на определенных участках. Поэтому спрос на него есть всегда.
- Пошаговый план открытия бизнеса по производству асфальта
- Знакомимся с ассортиментом и видами заводов по производству асфальта
- Какую прибыль приносит организатору бизнеса производство асфальта?
- Сколько денег нужно для старта бизнеса?
- Какое оборудование выбрать для производства асфальта?
- Код ОКВЭД для производства асфальта
- Какие документы нужны для открытия?
- Технология производства асфальта
- Подбираем персонал
- Где продавать асфальт?
Асфальт, который укладывают на дороги, это смесь, состоящая из следующих компонентов:
- песка;
- щебня (разной степени измельчения);
- минерального порошка;
- битума (связывает вышеперечисленные вещества).
Самую большую долю в смеси занимает щебень (85 %), а наименьшую – битум (5%). Последний компонент обладает связующими свойствами только когда расплавлен. Поэтому смесь, которую приготовили, но не уложили в ближайшее время, портится. Такой асфальт теряет все свои качества и легко ломается. Это относится к горячему виду. Поэтому производство асфальта – это не только приготовление смеси, но и своевременная укладка покрытия дороги.
Но есть еще и изготовление холодного материала, который впоследствии можно реализовывать через специализированные строительные магазины.
Пошаговый план открытия бизнеса по производству асфальта
У данного рода бизнеса есть свои плюсы:
- стабильный доход;
- спрос на асфальт;
- поддержка со стороны государства;
- круглогодичное производство (в случае изготовления холодного асфальта).
Знакомимся с ассортиментом и видами заводов по производству асфальта
Существует три вида асфальта:
- Песочный. Он изготавливается на основе песка и используется для укладки тротуаров и пешеходных дорожек.
- Мелкозернистый. Его укладывают на основные дорожные полотна. Он отличается по составу от первого только фракцией щебня, которая составляет 10 мм.
- Крупнозернистый. Он необходим для создания нижнего слоя дороги. Из названия понятно, что для его изготовления берут щебень большой фракции (от 35 мм.).
Существует два вида заводов, на которых изготавливают асфальт: циклические и непрерывные.
Циклические
Они расположены около крупных городов и производят небольшое количество готовой продукции, в зависимости от потребностей клиентов. Они хорош тем, что на них производят разные виды асфальта.
Недостатки тоже имеются. Как правило, на заводах циклического типа изготавливают немного товара. Также предприятия относятся к стационарным.
Непрерывные
Это вид заводов с минимальным техническим оснащением, обеспечивающим мобильность предприятию. Асфальт на них производят без остановок.
Недостатки: нет специального аппарата грохота и башни, с помощью которых просеивают минеральные элементы. Вследствие этого готовый продукт ухудшается.
Какую прибыль приносит организатору бизнеса производство асфальта?
Производство асфальта в нашей стране является высокорентабельным бизнесом, независимо от его масштабов, месторасположения и других факторов, влияющих на размер прибыли. Данный экономический показатель зависит от:
- Оборудования, которое используется для производства асфальта.
- Производственных и административных издержек фирмы.
- Спроса на асфальт.
- Цены реализации асфальта.
- Количества предприятий-конкурентов, работающих в вашем регионе.
Если взять за основу средние показатели себестоимости асфальта, который изготавливается на небольшом предприятии, а также актуальные цены на данную продукцию, тогда, при условии наличия надежных каналов сбыта, можно зарабатывать около 330 тыс. руб./месяц.
Сколько денег нужно для старта бизнеса?
Для открытия бизнеса потребуются немалые средства, которые будут направлены на покупку:
- оборудования (больше 1 млн. руб.);
- доставку и установку агрегатов (250 тыс. руб.);
- транспортные расходы (100 тыс. руб.);
- иные расходы (200 тыс. руб.).
В общей сложности вам потребуется не меньше 2 млн. руб. Но есть и приятная новость. Бизнес окупится примерно за 6 месяцев.
Бизнес на производстве асфальта – это выгодный проект, который будет приносить стабильную прибыль. Это обусловлено высоким спросом на материал для укладки дорог.
Какое оборудование выбрать для производства асфальта?
Для мобильного производства понадобится следующая аппаратура:
- мини АБЗ – производит 3-5 тонн в час (1 млн. руб.);
- передвижной асфальтобетонный завод – изготавливает 10 тонн в час (4 млн. руб.);
- фронтальный погрузчик (2 млн. руб.).
Они подходят для работы на месте укладки дорожного полотна.
На циклическом заводе устанавливают башню и грохот, который является ситом и дробилкой. С помощью грохота достигается высокое качество готового асфальта, так как щебень отделяется по фракциям, не давая крупным частицам попасть в мелкозернистый вид и наоборот.
Код ОКВЭД для производства асфальта
Согласно общероссийскому классификатору видов деятельности производство асфальта относится к группе с кодом ОКВЭД 26.82.2 (производство асфальта, битума, пека в блоках).
Какие документы нужны для открытия?
Чтобы осуществлять легальную деятельность, вы должны зарегистрировать бизнес как индивидуальное предпринимательство или общество с ограниченной ответственностью. Второй вариант более выгоден, если вы собираетесь заключать договора с юридическими лицами.
Плюс в том, что никакие лицензии не требуются. Это обусловлено отсутствием государственных стандартов. Поэтому владельцы вправе сами выбирать технологию производства.
Технология производства асфальта
Есть три способа изготовления асфальта:
- горячий;
- теплый;
- холодный.
Они отличаются друг от друга температурой технологического процесса. Ниже приведена технология приготовления горячего асфальта.
Подбираем персонал
Чтобы предприятие эффективно функционировало, владелец должен нанять квалифицированный персонал. Если руководство планирует укладывать асфальт сразу же после его приготовления, то для этого также потребуются обученные сотрудники. Основные работники:
- операторы (обслуживают аппаратуру);
- грузчики;
- разнорабочие;
- водители;
- бухгалтер;
- управляющий.
На первых порах учредитель сможет взять на себя обязанности управляющего. А ведение бухгалтерской отчетности предприятия можно доверить аутсорсинговой компании.
Где продавать асфальт?
Вы можете предлагать свою продукцию:
- организациям, занимающимся строительством и ремонтом федеральных и муниципальных трасс;
- компаниям, отвечающим за состояние тротуаров, дорог у подъездов к домам, парковок, дорог для пешеходов.
- Сырье
- Клиенты
- Сколько нужно денег для старта бизнеса по укладке холодного асфальта
- Какой ОКВЭД указать при регистрации бизнеса по укладке холодного асфальта
- Какие документы нужны для открытия фирмы, которая занимается укладкой холодного асфальта
- Нужно ли разрешение для открытия фирмы по укладке холодного асфальта
- Похожие бизнес-идеи:
Если вы живете в России, а не где-нибудь в Берлине, вам не нужно объяснять ситуацию с нашими дорогами. Большинство участков дорог, особенно внутри населенных пунктов, находятся в плачевном состоянии, а в отдельных случаях даже опасных для передвижения транспорта. Ямы, выбоины, трещины - нормальный атрибут большинства российских дорог. Холодные зимы в большинстве регионов России, резкий перепад температур, приводят к тому, что даже новый асфальт быстро изнашивается. Это говорит о том, что объем работ у дорожных компаний не то чтобы большой, он практически нескончаемый…
Для кого-то состояние дорожного покрытия-это постоянная головная боль, если говорить о государстве. Для других - большое поле для прибыльной деятельности, если говорить о малом бизнесе. Хорошо, что сегодня не нужно много средств, чтобы создать свой «малый бизнес», в сфере дорожного ремонта. Как вам бизнес-идея о создании бригады по ремонту дорожного покрытия по технологии холодного асфальта?
Технология укладки холодного асфальта
Холодный асфальт - это измененный асфальт полимерного типа, в состав которого включено множество морозоустойчивых добавок и пластификаторов. Технология укладки холодного асфальта предполагает предварительную отчистку поверхности дорожного покрытия от грязи, мусора, снега, а также срез отслоившихся краев выбоины. После чего смесь холодного асфальта просто засыпается в яму. Уплотнение отремонтированного участка происходит как с помощью специального ручного оборудования (виброплиты), так и путем естественного уплотнения за счет движения автотранспорта.
Процесс укладки холодного асфальта позволяет обходиться без применения тяжелой техники, которая требуется в процессе укладки традиционного асфальта. По данной технологии можно не только ремонтировать ямы и трещины, но и создавать покрытие придомовых территорий, гаражного сектора, стоянок, парковок, тротуаров и т.д. Работы и клиентов - превеликое множество.
В рабочем процесс по ремонту участвует не более 2-х человек, а в отдельных случаях с небольшим объемом может справиться даже один человек. Бизнес не требует поиска большого количества квалифицированных кадров. Процесс укладки настолько прост, что понять его можно за несколько часов работы.
Сырье
В состав холодного асфальта входит битумная эмульсия, щебень, песок и комплекс специальных добавок. Холодный асфальт продается в фасовке по 50 кг. Стоимость одной упаковки - от 350 рублей. Одного мешка хватает примерно на 1 м2, при толщине слоя покрытия в 50мм.
Какое оборудование выбрать для дорожного ремонта
В список необходимого оборудования для мелкого дорожного ремонта входят бензиновая виброплита, швонарезчик, а также подручный инвентарь (ведра, лопаты и т.д.).
Стоимость всего комплекта составит около 100 тыс. рублей. Этого будет достаточно для укомплектования бригады из 2-х рабочих.
Клиенты
Основными клиентами являются частный сектор (придомовые территории), ТСЖ, управляющие компании, администрация города/поселка. Самые первые заказы можно получить, обратившись в отдел ЖКХ администрации города. Ремонт дорог - один из самых больных вопросов администрации, который она решает почти круглый год, по мере поступления финансирования из бюджета. Деньги там крутятся не малые, и если удастся заполучить заказ на ямочный ремонт или строительство тротуара — цена контракта может быть в несколько миллионов рублей. Единственная трудность в работе с государством - это обязательная процедура торгов и аукционов, которые нужно суметь выиграть.
Хороший объем работ можно получить и от частного сектора, предприятий и организаций, если правильно разрекламировать свой бизнес. Здесь поможет размещение информации на досках объявлений, в СМИ, интернете, прямых общений с потенциальными заказчиками.
Сколько можно заработать на укладке холодного асфальта
Стоимость ремонтных работ в летний период составляет от 1400 руб./м2, в зимний период от 1800 руб./м2. Основные расходы при укладке асфальта в расчете на 1 м2:
1. Материальные расходы (сырье) - 350 руб.;
2. Заработная плата рабочих - 200 руб./м2 (сдельная форма оплаты труда);
3. Прочие расходы (ГСМ, амортизация) - 100 руб.
ИТОГО - 650 рублей.
Получается, что прибыль с 1 м2 в летний период равна: 1400 - 650 = 750 руб. При ежедневных объемах работ в 10м2 (300м2 в месяц), средняя прибыль в день составит 7500 руб., в месяц - 225 000 руб. Хорошие показатели для малого бизнеса.
Какую систему налогообложения выбрать для дорожного ремонта
Для осуществления мелких ремонтных работ дорожного покрытия никакие лицензии и разрешения не требуются. Все что нужно, так это зарегистрировать индивидуальное предпринимательство в местной налоговой службе, перейти на упрощенную систему налогообложения (УСН), трудоустроить бригаду работников и встать на учет во внебюджетные фонды (ПФР и ФСС) как работодатель.
Пошаговый план открытия фирмы, специализирующейся на укладке холодного асфальта
Одной из главных особенностей данного направления коммерческой деятельности является начальный этап организации бизнеса. Будущий предприниматель должен провести предварительные переговоры с представителями местных органов власти, чтобы решить вопрос о предоставлении заказов на ремонт дорог. В наших условиях достаточно сложная задача, но вполне реализуемая.
Следующие этапы организации рассматриваемого направления бизнеса включают:
- Изучение ситуации с потенциальными заказами в частном секторе и анализ деятельности конкурентов. Маркетинговые исследования должны показать, какие у вас шансы занять свою нишу на рынке услуг по ремонту дорог.
- Регистрацию в ФНС, внебюджетных фондах и Росстате.
- Организацию рекламных мероприятий.
- Подбор сотрудников и приобретение оборудования.
- Заключение договоров с поставщиками сырья и расходных материалов.
Если вы планируете сотрудничать с государственными учреждениями, тогда, кроме решения перечисленных вопросов, необходимо открыть счет в банке и сделать печать.
Строительство и ремонт дорог — постоянно продолжающийся процесс. Асфальтированные дороги — важнейший элемент инфраструктуры, пронизывающий всю страну. При этом, в силу климатических условий, а также недобросовестного выполнения работ по укладке асфальта, постоянно имеется потребность в асфальтобетонных смесях для ремонта дорог. Это создает благоприятные условия для открытия в данной отрасли прибыльного бизнеса. В этой статье мы представим основные шаги по разработке .
Ключевые особенности бизнес-плана асфальтобетонного завода
Создание любого предприятия начинается с планирования. Поэтому первым шагом будет составление бизнес-плана асфальтобетонного завода .
Приступая к разработке бизнес-плана, нужно определиться с концепцией создаваемого бизнеса, проанализировать текущее состояние рынка и отрасли. Обязательным будет обоснование технологии, в зависимости от которой строятся инвестиционные и операционные расчеты. Нужно также определить источники и размеры привлечения инвестиций, спланировать доходы, просчитать окупаемость проекта.
Описание
Файлы
Основная деятельность
Деятельность асфальтобетонного завода заключается в смешивании песка, гравия и щебня с вяжущим веществом для получения каменного строительного материала. Особенность технологии — все процессы происходят при высоких температурах.
Будет зависеть от особенностей основной деятельности. При производстве асфальта, как правило, строят мобильные заводы, перемещающиеся на место непосредственного проведения дорожных работ. Но развитие технологий позволяют осуществлять транспортировку асфальта и со стационарных заводов.
1 – Резюме
1.1. Суть проекта
1.2. Объем инвестиций для запуска асфальтобетонного завода
1.3. Результаты работы
2 – Концепция
2.1. Концепция проекта
2.2. Описание/Свойства/Характеристики
2.3. Цели на 5 лет
3 – Рынок
3.1. Объем рынка
3.2. Динамика рынка
4 – Персонал
4.1. Штатное расписание
4.2. Процессы
4.3. Заработная плата
5 – Финансовый план
5.1. Инвестиционный план
5.2. План финансирования
5.3. План продаж разработки асфальтобетонного завода
5.4. План расходов
5.5. План налоговых выплат
5.6. Отчеты
5.7. Доход инвестора
6 – Анализ
6.1. Инвестионный анализ
6.2. Финансовый анализ
6.3. Риски асфальтобетонного завода
7 – Выводы
Бизнес-план асфальтобетонного завода предоставляется в формате MS Word – в нем уже есть все таблицы, графики, диаграммы и описания. Вы можете их использовать «как есть», потому что он уже готов к использованию. Либо можете скорректировать любой раздел под себя.
Например: если вам нужно изменить название проекта или регион расположения бизнеса, то это легко сделать в разделе «Концепция проекта»
Финансовые расчеты предоставляются в формате MS Excel – в финансовой модели выделены параметры – это значит, что вы можете изменить любой параметр, и модель все автоматически рассчитает: построит все таблицы, графики и диаграммы.
Например: если вам нужно увеличить план продаж, то достаточно изменить объем продаж по заданному продукту (услуге) – модель пересчитает все автоматически, и сразу же будут готовые все таблицы и диаграммы: помесячный план продаж, структура продаж, динамика продаж – все это будет готово.
Тарифы
Отзывы наших клиентов
Отзыв на бизнес-план производства тротуарной плитки
Целью планирования было с одной стороны привлечение финансирования, а с другой для самих себя тоже хотелось иметь четкую картину того, как мы будем развиваться. В итоге план мне понравился. В бизнес-плане цеха по производству тротуарной плитки мне понравилась финансовая модель, понравилось, что она удобная в использовании, ее легко корректировать под себя, в банке вопросов к ней тоже не было. На данный момент получен кредит на 19 млн. рублей. Спасибо! Этот результат был получен, в том числе с вашей помощью. Успехов!
Максимов К.О., г. Нижний Новгород,
Отзыв на бизнес-план бетонного завода
Мы остались довольны бизнес-планом бетонного завода. Все формулы удобны в использовании и очень просты, все объяснения понятны, а в готовую модель можно вносить любые изменения. Фактически, это первый бизнес-план, который оказался удобным в использовании и ясным для понимания.
М. Л. Иванова, финансовый директор, ОАО «Мир строительства»
Отзыв на бизнес-план разработки песчаного карьера по добыче песка
Для расширения производства нам необходимо было привлекать инвесторов. Точнее инвестор у нас был «свой», но для того, что бы с ним работать само-собой нужен был бизнес-план. Представители компании сайт оказали нам неоценимую помощь в составлении данного документа, в результате чего инвестор остался удовлетворенным качеством бизнес-плана. Мы получили инвестиции на сумму в 40 миллионов рублей на покупку новой техники.
Егор Валерьевич, г. Кострома, генеральный директор
На что следует обратить внимание при составлении бизнес-плана асфальтобетонного завода
Анализ рынка асфальтобетона
В любом случае перед началом работы нужно тщательно изучить рынок, предложение конкурентов и перспективы собственного роста. Потребителями продукции асфальтобетонного завода будут местные компании и частные лица, занимающиеся обустройством территорий, но основной канал сбыта — государственные и муниципальные заказы на укладку асфальта.
Несмотря на то, что спрос на асфальтобетон всегда есть, потребителей здесь не так много. Рынок ограничен территориально. Еще одним барьером является то, что заказчики, занимающиеся укладкой асфальта, как правило, имеют долгосрочные, проверенные контракты с асфальтобетонными заводами. Поэтому при планировании производства асфальтобетона , как никогда важно провести анализ конкурентов. И если аналогичных предприятий в вашем регионе мало или совсем нет, то запуск асфальтобетонного завода будет успешным начинанием.
Конкуренция в отрасли возможна по цене. Для этого лучше выбрать строительство мобильного завода, чтобы сэкономить на транспортных издержках. Но, пожалуй, главным конкурентным преимуществом в данной сфере будет уникальная технология, гарантирующая долговечность асфальтобетонного покрытия.
Еще одним примером масштабного и доходного бизнеса в области строительного производства может стать песчаный карьер. поможет вам понять все перспективы и возможности и этого бизнеса.
Регистрация предприятия по производству асфальтобетона
Несмотря на очевидность этого пункта, нужно будет согласовать все организационные моменты. В данном случае предпочтительной формой является общество с ограниченной ответственностью. Поскольку такая организационно-правовая форма позволяет применять упрощенную систему налогообложения.
Производственные процессы на асфальтобетонном заводе
Здесь следует описать все технологические процессы, выбрать вариант размещения производственных площадей. Если предполагается открыть стационарный завод, то нужна большая площадь под размещение всего оборудования, обеспечение подъездных путей и коммуникаций. Но для деятельности мобильного завода также потребуются немалые площади на размещение своего оборудования, стоянку автотранспорта, административного здания.
Еще одним необходимым условием будет размещение завода максимально близко к местам проведения дорожных работ. Поэтому выгоднее располагать завод в пределах крупного города.
Состав оборудования может варьироваться в зависимости от выбранной технологии, но обычно включает в себя:
- Систему очистки;
- Блоки нагрева;
- Блоки смешения, хранения и дозирования битума;
- Специальные установки для модификации характеристик смесей;
- Систему управления.
Ассортимент асфальтобетонного завода
Здесь нужно определиться с характеристиками выпускаемого продукта. Составить планы производства по каждому виду ассортимента. Дифференциация выпуска в асфальтобетонной отрасли зависит в основном от марки наполнителя. Марка зависит от таких его характеристик, как подвижность, морозостойкость и водонепроницаемость.
Примерный ассортимент асфальтобетонного завода:
- тип А (не менее 50–60% камня в составе)
- тип Б (40–50% камня в составе)
- тип В (30–40% камня в составе)
- тип Г (только песок в составе)
- тип Д (в составе смесь песков)
Поставщики сырья и оборудования
Наиболее выгодное соотношение цены и качества на оборудование предлагают поставщики из Китая. Поставщики основного производственного оборудования должны обучить персонал завода работе со всеми устройствами. Составляя проект производства асфальтобетона следует учесть фактор времени — изготовление оборудования может занять некоторый срок.
Кроме основного оборудования нужно спланировать покупку автопарка специализированной техники. Заключить контракты на поставку сырья.
Все это требует на первый взгляд незаметных, но существенных затрат на поиск информации, сравнение цен. Чтобы сэкономить ваше время и деньги, лучше скачать образец готового бизнес-плана асфальтобетонного завода на нашем сайте.
Штатное расписание предприятия по производству асфальтобетона
- Управляющий;
- Операторы оборудования;
- Грузчики;
- Водители;
- Подсобные рабочие.
В штатном расписании нужно будет прописать выполняемые персоналом функции, рабочее время и размер оплаты труда. На этапе запуска завода все бизнес-процессы, не относящиеся к производственной деятельности, можно передать на аутсорсинг.
Сбыт продукции завода
Нужно проанализировать и выбрать подходящий канал сбыта производимой продукции. При анализе каналов сбыта важно будет просчитать все транспортные расходы; на основе сравнения альтернативных вариантов выбрать, что оптимальнее — строительство стационарного или мобильного завода.
Инвестиционное планирование производства
Минимальные инвестиции в строительство мобильного завода составляют порядка ххх млн. руб.
Капитальные вложения в строительство небольшого стационарного завода будут в несколько раз больше, в среднем это около ххх млн. руб.
Для создания среднего или крупного асфальтобетонного завода потребуется несколько десятков миллионов рублей.
Таким образом, итоговая сумма инвестиций будет варьироваться в зависимости масштаба и других характеристик планируемого предприятия, но в среднем это — 50 — 150 млн. руб.
Операционные расходы асфальтобетонного завода
Кроме инвестиционных расходов, значительную часть затрат в при производстве асфальта и бетона составляют операционные расходы. Их примерная структура выглядит следующим образом:
- Аренда – ххх р.
- Зарплата – ххх р.
- Коммунальные платежи – ххх р.
- Энергоснабжение – ххх р.
- Налоги – ххх р.
- Закупка сырья– ххх р.
- Амортизация– ххх р.
- Транспортные расходы – ххх р.
- Прочие расходы (10%) – ххх р.
- Итого операционных расходов за месяц — ххх р.
Доходы от реализации асфальтобетона
Статьи доходов будут зависеть от производимого ассортимента, планируемого объема выпуска, территориального расположения завода.
Основной доход планируется от продажи следующих позиций:
- Горячие асфальтобетонные смеси
- Щебечно-мастичные асфальтобетонные смеси
- Литой асфальтобетон
- Полимерно-битумные смеси
Обычно инвестиции в строительство такого завода окупаются за 3-5 лет.
Бизнес-план имеет четкую структуру, содержит подробные финансовые расчеты, а финансовая модель позволяет гибко менять любой параметр бизнеса. Это оптимальное решение для тех, кто планирует привлекать инвестиции, хочет получить кредит или иметь готовый шаблон для разработки своего бизнес-плана. информации. Это и данные поставщиков оборудования, и отраслевые порталы, и интервью с экспертами рынка, и данные официальной статистики – такой системный анализ данных дает полную картину по всем параметрам проекта: по ценам, по стоимости оборудования, по стоимости помещения, по затратам и т.д.
Почему важно правильно составить бизнес-план асфальтобетонного завода
Как видно из анализа рынка, подобный бизнес может быть перспективным начинанием, если подобрать высококачественное и надежное оборудование, найти располагающихся недалеко поставщиков сырья, партнеров по бизнесу и потенциальных заказчиков. Однако на запуск такого вида бизнеса потребуются существенные инвестиции. Без привлечения кредитных или инвестиционных ресурсов запустить такой бизнес почти невозможно. Но чтобы заинтересовать в инвестировании именно в ваш проект нужен грамотно разработанный бизнес-план.
В данной статье мы рассмотрели лишь некоторые моменты, на которые следует обратить внимание при планировании бизнеса. Ниже можно скачать образец бизнес-плана производства асфальтобетона , где подробно представлена структура необходимых разделов, а финансовая модель удобна для самостоятельного редактирования. Также, если вы всерьез задумались о строительстве асфальтобетонного завода и привлечении инвестиций, можно заказать разработку бизнес-плана “под ключ” в зависимости от специфики выбранного региона.
Таким образом, производство асфальтобетона — остается востребованным и актуальным направлением для создания бизнеса. Главное в данном случае — выбрать современную и высокоэффективную технологию, и правильно осуществить бизнес-планирование.
Самый «главный» материал для обустройства дорожного покрытия – асфальт. Учитывая, насколько быстро приходят в негодность дороги, сырье пользуется стабильно высоким спросом на строительном рынке. Основными потребителями продукции становятся жилищно-коммунальные хозяйства, транспортные компании, частные предприятия. А изготовление продукции, имеющей спрос, всегда будет приносить прибыль. Почему бы не запланировать производство холодного асфальта в своем регионе?
Изготовление асфальта представляет собой смешивание по определенной технологии песка, щебня различных фракций, битума и минерального порошка. Процесс, с технологической точки зрения, несложен – освоит даже непрофессионал. К тому же, все производственные стадии выполняются на автоматическом оборудовании.
Наша оценка бизнеса:
Стартовые инвестиции – 1500000 рублей.
Насыщенность рынка – средняя.
Сложность открытия бизнеса – 6/10.
Юридическое оформление бизнеса
Чтобы в дальнейшем у предпринимателя была возможность заключать выгодные контракты на поставку асфальта крупным компаниям, бизнес лучше зарегистрировать в форме ООО. Юридическое оформление сложнее, если сравнивать с ИП – но это, в данном случае, лучший вариант. Если слабо себе представляете, какие документы нужны и куда их сдавать на проверку, лучше обратиться к юристу. Придется заплатить, зато, значительно сбережете время.
Регистрирую бизнес, необходимо будет определиться с кодами, подходящими под вашу деятельность. Можно использовать такой ОКВЭД: 26.82.2 - Производство изделий из асфальта или аналогичных материалов.
Какие разновидности асфальта бывают?
Прежде чем открыть завод по производству асфальта в России, продумайте тот «ассортимент» продукции, что вы станете предлагать потребителям. Это важно, поскольку еще предстоит прорабатывать рецептуры и технологию, подбирать оборудование.
Асфальтовый мини-завод может выпускать несколько видов продукции:
- Песчаный асфальт. Смесь активно применяется для обустройства пешеходных дорожек и тротуаров. В состав входят следующие ингредиенты – песок, щебень мелкой фракции (до 5 мм), битум.
- Мелкозернистый асфальт. Предназначен для обустройства проезжей части дорог. Если по технологии предусмотрено покрытие дорожного полотна в 2 слоя, мелкозернистый асфальт выступает в качестве второго слоя. Состав смеси идентичен песчаному асфальту – разница только в размере щебня (5-15 мм).
- Крупнозернистый асфальт. Необходима для укладки первого (внутреннего) слоя дорожного покрытия.Технология производства асфальта подразумевает использование щебня крупной фракции (20-40 мм).
Прибыль, получаемая предприятием, будет больше, если предлагать потребителям все виды асфальтной смеси. Тут не потребуется закупки дополнительного оборудования и лишних трат – просто варьируется рецептура, в зависимости от качества щебня.
Технология изготовления асфальта
Процесс производства асфальта несложен. По виду технологии отличают горячий, холодный и теплый асфальт. Принципиальная разница заключается в том, до какой именно температуры разогревается масса при смешивании компонентов. Например, при получении горячего и теплого асфальта подогретые компоненты добавляются в теплое связующее вещество. А вот технология производства холодного асфальта подразумевает применение только одного компонента в подогретом виде – либо щебня, либо связующего вещества.
Сырье, которое используется для изготовления асфальта, вполне доступно на строительном рынке. Выбирайте поставщиков, которые расположены территориально ближе к открываемому заводу – так будут снижены расходы на доставку.
Более высоким спросом пользуется продажа асфальта горячего вида. Как он производится?
- Песок, гравий, щебень очищается и дозируется.
- Компоненты нагревают до 2000 °С.
- Сырье охлаждается до 1600 °С. К смеси добавляются минеральный порошок и битум для производства асфальта. Все перемешивается.
- Готовый асфальт хранится без потери своих свойств при температуре 150-1800 °С.
Несмотря на всю простоту технологию, на предприятие потребуется нанять опытного технолога. На каждой стадии должен осуществляется строгий контроль качества – начиная приемкой сырья и заканчивая обеспечением нужных условий для хранения готовой продукции.
Какое оборудование купить
Открывая свой бизнес по производству асфальта, необходимо определиться с объемами поставок готовой продукции. И уже исходя из этого, стоит подбирать оборудование той или иной мощности. Уже на этапе разработки бизнес-плана ищите клиентов, чтобы хотя бы примерно представлять, сколько в дальнейшем придется выпускать готовой продукции.
Оптимальным вариантом для «молодых» предприятий станет приобретение мини АБЗ. Это мобильные установки, которые позволяют производить асфальтную смесь прямо на месте ремонта дороги – это избавит вас от затрат на доставку продукции. Установки для производства асфальта бывают нескольких типов:
- Прицепные. Производительность – 3-40 т/ч.
- Трейлерные. Производительность – 40-150 т/ч.
- Контейнерные. Производительность – 120-400 т/ч.
Мини АБЗ разных типов практически не отличаются друг от друга в плане конструкции. Тут разнится только мощность. И начинающему производителю не имеет смысла приобретать высокомощное оборудование – оно не будет использоваться «в полную силу», получится, что деньги на старте потрачены зря. Чтобы минимизировать финансовые вложения, начните с «простой» установки малой производительности.Купить оборудование для производства асфальта небольшой мощности можно за 1300000-1500000 руб. Вы сэкономите, если поищите предложения по продаже подержанных установок.
Мини-производство асфальта работает с помощью следующих наименований оборудования, которые входят в АБЗ:
- смеситель,
- бункеры для сыпучих компонентов,
- бункеры для минеральных компонентов,
- бункер для готовой смеси,
- сортировочно-дробильные машины,
- устройства для загрузки щебня и гравия,
- нагреватели и насосы,
- элеватор.
Более дорогое оборудование снабжается и дополнительными «комплектующими», облегчающими процесс производства асфальтной смеси – мини-котельные;бункеры, куда «сбрасываются» отходы производства; хранилище для топлива; передвижная лаборатория.
Чтобы была возможность производить асфальт прямо на месте укладки дороги, потребуется как минимум один фронтальный погрузчик для загрузки в бункеры сырья – вручную это, конечно, сделать невозможно. Стоит оборудование даже дороже самой установки для изготовления асфальта – около 2000000 руб. Начинающим предпринимателям выгоднее брать погрузчик в аренду, чем покупать, тратя большие деньги на старте. То же самое относится и к транспорту, который будет перевозить установку на место – арендуйте машины.
Где искать помещение
Если планируете запустить производство литого асфальта, то потребуется помещение большой площади. Здесь нужно будет разместить непосредственно цех, склады для хранения сырья, офисные и служебные помещения. Этот вариант новички в данной сфере бизнеса выбирают очень редко – слишком велики затраты на старте.
Чтобы разместить мобильную установку, больших площадей не потребуется. Но сырье все равно нужно где-то хранить – предстоит переоборудовать цех под склады с оптимальными показателями температуры и влажности. А это тоже затраты.
Рентабельность планируемого бизнеса
В целом, на организацию бизнеса по изготовлению асфальта вы потратите не менее 1500000 руб. И это будет предприятие небольшой мощности с мобильной установкой!
Рентабельность мини-завода достаточно высока – все затраты окупятся уже через 2-3 года. И это с учетом того, что продажи в осенне-зимний период осуществляться не будут. Если вы найдете клиентов, которым постоянно требуется асфальтная смесь, прибыль будет стабильно высокой. Ищите потребителей среди организаций, ответственных за состояние муниципальных и федеральных дорог, подрядчиков, специализирующихся на ремонте дорожных полотен. Предложите потенциальным покупателям более выгодные условия, чем ваши конкуренты – например, бесплатная доставка асфальта.
Чтобы прибыль была больше, можно не только производить и продавать асфальт, но и оказывать услуги по ремонту дорог. В данном случае, потребуется нанять в штат рабочих.
